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了解連接器專用注塑機模具的設計
來源:東莞市台(tái)富機(jī)械有限公(gōng)司 發布時間:2019-08-03 點擊量:1510
1.澆注係統的組成:普通澆道係統,又稱澆道係統或澆注係統,是從熔融塑料自噴射器噴嘴到模孔的必要通道。轉輪係統包括主轉輪(lún)、副轉輪和閘門。1.主流道,也被稱為主流道(dào),注流(liú)道(Sprue)或垂直流道,是指噴射器噴嘴與模具主流道襯套接(jiē)觸,直至分流道的部分。這部分(fèn)是熔融塑料進入模具後通過的第(dì)一部分。2.連接器專用注塑機模具分流道,也稱為分流(liú)式轉輪或次級轉輪。通過模(mó)具設(shè)計(jì),它(tā)可以進一步分為(wéi)第一流道(第一流道)和第二流道(第二流道)。分流道是主流(liú)道與(yǔ)閘門之間的過渡區,使(shǐ)熔融塑料的流動方向平穩轉換;對於多腔模具(jù),它具有將塑料均勻(yún)分布到每個腔體的功(gōng)能。
2.澆口:又稱進、出口,是(shì)導槽(cáo)與模孔之間的窄口,也是最短(duǎn)最薄的部(bù)位。它的作用是利用緊湊的流動麵來加(jiā)速塑料的流動。高剪切速率可以使塑料流動性好(由於塑料的剪切稀化特性);粘(zhān)性加熱的加熱效果也可以提高材料的溫度,降低(dī)粘度。成型後,澆口先固化密封,防止塑料回流,防止連(lián)接器專用注塑機模具孔壓力過快下降,使成型(xíng)產品收縮下垂。成型(xíng)後,方(fāng)便地切斷流道係統和塑料零件。4.冷料井,也被稱為冷口袋。目的是在填充和填充的初始階段存(cún)儲冷塑料波(bō)前,以防止冷材料直接進入模腔,影響填充質量或阻塞澆口。冷井通常放置在主流道的末(mò)端。當分流道長度較長時,應在最(zuì)後打開冷井。
3.澆注係統(tǒng)設計的基本原則:.模具孔布置(型腔布置)的思考,1)嚐試使(shǐ)用天平布局;2)模腔的布置和澆口的開度應對稱,以(yǐ)防止因模上受力不均和支撐模溢出而引(yǐn)起的不平衡載荷。3)模具孔布置盡可能緊湊,以減小(xiǎo)模具尺寸。2.流動導引的考慮(lǜ),1)可平滑地(dì)引導熔融塑料填(tián)充腔體,無渦(wō)流,可順暢通風;2)盡量避免塑料熔體對連接器專用注塑機模具小直徑芯子和金屬嵌件的衝擊,防止芯子位移(芯(xīn)子移位)或變形(xíng)。3.考慮熱損失和壓降。1)熱損失和壓降盡可能小;2)流程要短;3)渠道斷麵(miàn)麵積應足夠大;(4)盡量避免彎(wān)曲或突然改變流(liú)道的方向(改變圓弧角的方向);5)加工轉輪時表麵粗糙(cāo)度應低;6)多點澆注可降低壓力降(jiàng)和所需的注射壓力,但會出現縫合問題。
4.流動平衡的考慮:(1)多型腔填充時,流道平衡,各模腔可盡量填(tián)充塑料,以保(bǎo)證各模具型(xíng)腔成型產品的質量一致性;2)分流通道應采(cǎi)用自然平衡的方式(自然平衡(héng)布局);3)當不能達到自然平衡時,采用人工平衡法對轉輪進行平衡。5.廢(fèi)料的考慮(lǜ),在不影響流動和壓力損失的前提下,可以減少通道的體積(長度或橫截麵麵積),以降低廢物產生和回收的成本。6.冷料的(de)考慮,在連接器專用注塑機模具流道(dào)係統上設計合適的冷井(冷段井)和溢流槽,以補充初始階段的冷(lěng)塑料波前(qián),防止冷料直接進入腔體,影響灌裝質量。7.排氣的考慮,應順利引導塑料填充(chōng)腔體,使(shǐ)腔體中的空氣順利排出,避免了封裝燃燒的問題。
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