一、生產車間

生產車（chē）間布（bù）局著重從兩方麵考慮：滿足生產需求條件下，根據生產流程進行（háng）優化（huà）布（bù）局的同時，滿足特定生（shēng）產條件下靈（líng）活用（yòng）能的要求。

1. 電力供應，在（zài）滿（mǎn）足穩定生產（chǎn）所需（xū）電力的同（tóng）時有適當的裕（yù）量，不至於富餘（yú）量過（guò）大造成無功能耗過大（dà）。

2. 建設高效冷卻水循環設施（shī），為冷卻水（shuǐ）係統配備（bèi）有（yǒu）效絕緣保溫係統。

3. 優化車間整體生產布局。很多生產（chǎn）具有先後工序配合，合理的（de）配合可以（yǐ）減少周轉所需時間與能耗，提高生產效率。

4. 對（duì）照明等廠房設（shè）備盡量考慮以最有效的小單元進行分（fèn）別控製。

5. 對車（chē）間設備做好定期維護保養，避免（miǎn）因為公用（yòng）設施損壞，影響生產正常操作，進而造成能耗（hào）增（zēng）加。

二、注塑成型機

注塑機是注塑車（chē）間能源消耗大戶，耗能主要為電機與加（jiā）熱兩部分。

1. 根（gēn）據製品（pǐn）特點選擇合適的注（zhù）塑機。“大馬拉小車”式的注塑加工往（wǎng）往意味（wèi）著大量的能源浪（làng）費。

2. 選用全電動注塑機與混合動力注塑機，具有優異的節能效果，可節能20-80%。

3. 采用新型加熱技（jì）術（shù），如電磁感應加熱、紅外加熱（rè）等，可實現20-70%的（de）加熱節能。

4. 為（wéi）加熱（rè）、冷卻（què）係統采用有效的保溫絕緣措施，減少熱、冷損失（shī）。

5. 保持設備傳（chuán）動（dòng）部件良好的潤滑（huá），減少由於摩擦增大或設備運行不穩定引起的能耗增加。

6. 選用低壓縮液壓油，減少液壓係統（tǒng）工作能源浪費。

7. 采用並行動作、多腔注塑、多組分注塑等（děng）加工（gōng）技術可（kě）顯（xiǎn）著節能。

8. 傳（chuán）統的機械液壓（yā）式注塑機也（yě）有多種節能驅動係統，代替傳統的定量泵機械液壓注（zhù）塑機節能效果顯著。

9. 定期對加熱冷卻管道維護，確保管道內部無雜質、水（shuǐ）垢（gòu）堵塞等現象發生，實現設計的加熱、冷卻效率。

10. 確保注（zhù）塑機處於良好的工作狀態。不穩定的（de）加工過程可能導致次品產生，並增加耗能。

11. 確保所用設備適合所加工的產品，如PVC加工常需采用專門螺杆。

三、注塑（sù）模具（jù）

模具結構與模具狀況（kuàng）往往對注塑成（chéng）型周期及加工能耗有顯著影（yǐng）響。

1. 合理的模具設計，包括流道設計、澆（jiāo）口形式、型腔數、加熱冷卻水道等，均有助於降低能耗。

2. 采用熱流道模具，不僅可以（yǐ）節約材料，減少物料回收能耗，其成（chéng）型過程本身也具有顯著的節能效果。

3. 仿形（xíng）快（kuài）冷快（kuài）熱模具可以顯著節約加工能耗，並（bìng）實現更（gèng）佳表麵質（zhì）量。

4. 確（què）保各腔均衡充（chōng）填，有助於縮短成型周期，保證製品質量均一性，有優異的（de）節能效果。

5. 采用CAE輔助設計技術進行模具設（shè）計、模流（liú）分析與模擬，可以（yǐ）減少模具調試與多（duō）次修模的耗能（néng）。

6. 在保證產品質量的前提下，使（shǐ）用較低鎖模力成型，有助延長模具壽（shòu）命，利於模具快速充滿，有助節能。

7. 做好模具維護（hù）工作，確（què）保有效（xiào）的加熱冷卻水道狀況。

四、周邊設備

1. 選擇適合能力的輔助設備，既滿足工作要求，又不（bú）會富裕量過（guò）大。

2. 做好設備維護保養（yǎng），確保（bǎo）設備處於正常工（gōng）作狀態（tài）。工作不（bú）正（zhèng）常的輔助設備，會引起生產不穩定甚至製件品質不（bú）良，造成能耗增加。

3. 優化主機與（yǔ）周邊設備的配合工作與運作順序。

4. 優化周邊設備與生產設備（bèi）的相互位置，在不影響操作（zuò）條件下，盡可能讓周邊設備距離主機近些。

5. 很多輔助設備廠家提供按需供能的係統，可以實現顯著節能。

6. 使用快速換模設備，減少生產中切換產品所需要的等（děng）待時（shí）間。

五、物料

不（bú）同物料加（jiā）工的耗能不（bú）同，同時物料的管理不善或回收物料的管理不當都會造成生產能耗增加。

1. 在滿足製品性能的前提下，應優先選擇較（jiào）低加工能耗的物料（liào）。

2. 在滿足使用性能與成本優化的條（tiáo）件下（xià），優先選擇高（gāo）流動性物料。

3. 注意不同供應（yīng）商的材（cái）料可能有不同的工藝條件。

4. 物料幹燥處理，最好隨幹燥（zào）隨用（yòng），避免（miǎn）幹燥後物（wù）料返潮浪費能源。

5. 做好物料保存，防止（zhǐ）物料混（hún）入雜質或異物，最終造成製品不良。

6. 部分製品允許加入一定再生料，但應注意再生料的保存與潔淨度，避免因（yīn）材料不潔產生製件不良。

六、加工工（gōng）藝

1. 在滿足製品性能的前提下，使（shǐ）用最短的成型周期。

2. 若無（wú）特殊因（yīn）素影響，盡可能使（shǐ）用供應商推薦的加工工藝進行加工。

3. 針對特定製品（pǐn）與模具，對所有穩定的設備與工藝參數進行（háng）保存，縮短下次更換生產時調機時間。

4. 優化工藝，采用較低的鎖模力、較短的冷（lěng）卻時間與保壓時間。

七、采用新技術

1. 采用輔助成型（xíng）技術，如氣體輔助，液體輔助，蒸汽輔助，微發（fā）泡注塑成型技術（shù）等。

2. 采用（yòng）單元（yuán）化成（chéng）型方案，減少中間環節。

3. 采用模內焊接、模內噴塗、模內裝配、模內裝飾等新技（jì）術。

4. 采用新的低壓成型技術，縮短成（chéng）型（xíng）周期，同時（shí）可降低熔體溫度。

5. 采用能量再生係統。

八、生產管理

1. 一次性生產高品質（zhì）的產品，降低不良率是最大的（de）節（jiē）能（néng）。

2. 整個（gè）生產係統的維護保（bǎo）養與耗能密切相關。這不僅涉及主機，還有（yǒu）周邊及工廠設（shè）備，例如如果車間換模吊車故障，需人力換模，勢必延長設備等候時間，造成設備（bèi）能耗增加。

3. 配備（bèi）車間能耗（hào）監控係統，便於企業有（yǒu）目的的實施（shī）能源分析與改善（shàn）。

4. 設（shè）備停機維修保養時，不僅檢查設備本身的保養內（nèi）容與項（xiàng）目，更要注意設（shè）備與其他係統連接處的狀況，工作性能是否可靠等。

5. 經常性（xìng）與行業標杆進行比較，看是否還有進一步改善的空間。

6. 與供應商建立可靠合約（yuē）與合作關係（xì），對企業節能管理有益（yì）無害。